Viikko sen jälkeen, kun uutinen julkistettiin, että Schwarz-konserniin kuuluva saksalainen vähittäiskauppajätti Lidl oli jättänyt tavaramerkin perustaakseen uuden laivayhtiön tavaroidensa kuljettamiseksi, yhtiö on tiettävästi päässyt sopimukseen kolmen aluksen vuokraamisesta ja neljännen hankkimisesta.Laivojen nykyisten charter-sopimusten perusteella tarkkailijat odottavat Lidlin käynnistävän Tailwind Shipping Linesin toiminnan lähikuukausina.

Eurooppalainen hypermarket-operaattori on osa maailman viidenneksi suurinta jälleenmyyjää, ja sen kerrotaan etsivän suurempaa johdonmukaisuutta ja joustavuutta toimitusketjunsa osien hallintaan.Saksan tiedotusvälineiden raportit viittaavat siihen, että Lidl liikennöi laivojaan suurten varustamoiden rinnalla ja jatkaa yhteistyötä rahdinkuljettajien kanssa osan kuljetustarpeistaan.Lidl vahvisti, että se aikoo tulevaisuudessa siirtää osan volyymistaan, jonka kerrotaan olevan 400-500 TEU:ta viikossa, omilla laivoillaan.

Vähittäiskauppiaan kerrotaan konsultoineen Alphalinerin mukaan kolme pienempää konttialusta kahdeksi vuodeksi ja hankkivansa neljännen laivan suoraan.He tunnistavat rahdattavat alukset hampurilaiselta Peter Dohle Schiffahrtilta, joka omistaa ja hallinnoi konttialuksia.Lidl vuokraa sisaralukset Wikingin ja Jadranan Alphalinerin mukaan.Molemmat alukset rakennettiin Kiinassa ja toimitettiin vuosina 2014 ja 2016. Kummankin kantokyky on 4 957 20 jalan laatikkoa tai 2 430 40 jalan laatikkoa, mukaan lukien jäähdytystulpat 600 kontille.Jokainen alus on 836 jalkaa pitkä ja 58 000 dwt.

Peter Dohlen kerrotaan myös järjestävän Lidlin ostavan kolmannen Talassia-aluksen, joka rakennettiin Kiinassa ja toimitettiin vuonna 2005. 68 288 dwt:n alukseen mahtuu jopa 5 527 20 jalan laatikkoa ja siinä on 500 kylmälaukkua.Aluksesta maksetusta hinnasta ei ollut tietoa.

FA Vinnen & Co:n johtaja Michael Vinnen vahvisti tiedotusvälineiden tiedot, joiden mukaan hänen yrityksensä on vuokrannut 51 000 dwt Merkur Oceanin Tailwindille.LinkedIn-tilillään hän kirjoittaa: "Odotamme erittäin innolla yhteistyötä Tailwind Shipping Linesin kanssa ja olemme ylpeitä siitä, että he ovat valinneet aluksemme.Älä siis unohda tehdä ostoksia Lidlin toreilla, jotta veneemme pysyy täyteen lastattuina.Merkur Oceanin kapasiteetti on 3 868 TEU:ta, mukaan lukien 500 kylmäkoneistoa.

Lidl on kieltäytynyt antamasta yksityiskohtia toimitussuunnitelmistaan, mutta Alphaliner spekuloi, että laivat liikennöivät Aasian ja Euroopan välillä.Yrityksellä on yli 11 000 myymälää, jotka raportoivat olevansa aktiivisia 32 maassa, mukaan lukien viime vuosien markkinoille tulo Itä-Yhdysvaltoihin.He spekuloivat, että ensimmäinen purjehdus alkaa tänä kesänä.

Saksalainen Handelsblatt-sanomalehti korostaa, että Lidl ei ole ensimmäinen saksalainen yritys, joka pyrkii vahvistamaan toimituksiaan.Handelsblattin mukaan yritykset, kuten Esprit, Christ, Mango, Home 24 ja Swiss Coop, käyttivät yhteistyötä Xstaff-ryhmän avulla kuljetusten hallinnassa.Yhtiön kerrotaan tehneen useita yksittäisiä matkarahtauksia Laila-nimiselle alukselle, CULinesin liikennöimälle 2 700 TEU:n konttialukselle.Lidl on kuitenkin ensimmäinen, joka ostaa konttialuksen sekä ottaa pitkäaikaisia ​​vuokrasopimuksia aluksille.

Toimitusketjun häiriöiden ja ruuhkan huipulla useat yhdysvaltalaiset vähittäismyyntiyritykset ilmoittivat, että he olivat myös vuokranneet aluksia tavaroiden siirtämiseen Aasiasta, mutta jälleen kerran kyse oli lyhytaikaisista tilaussopimuksista, joissa käytettiin usein irtolastia konttikuljetuskapasiteetin aukon täyttämiseen. .