- Kiinan kauppa Latinalaisen Amerikan ja Karibian kanssa kasvoi 26-kertaiseksi vuosina 2000–2020. LAC-Kiinan välisen kaupan odotetaan yli kaksinkertaistuvan vuoteen 2035 mennessä, yli 700 miljardiin dollariin.
- Yhdysvallat ja muut perinteiset markkinat menettävät osuutensa LAC-maiden kokonaisviennistä seuraavien 15 vuoden aikana.LAC:lle voi olla yhä haastavampaa kehittää arvoketjujaan edelleen ja hyötyä alueellisista markkinoista.
- Skenaariosuunnittelu ja uudet politiikat voivat auttaa sidosryhmiä valmistautumaan muuttuviin olosuhteisiin.
Kiinan nousu kaupan voimanlähteeksi on vaikuttanut syvästi maailmanlaajuiseen kauppaan viimeisten 20 vuoden aikana, ja Latinalaisen Amerikan ja Karibian (LAC) tärkeimmät talouden alat ovat olleet suurimpia edunsaajia.Vuosina 2000–2020 Kiinan ja Latinalaisen Amerikan maiden välinen kauppa kasvoi 26-kertaiseksi 12 miljardista dollarista 315 miljardiin dollariin.
2000-luvulla Kiinan kysyntä ajoi hyödykkeiden supersyklin Latinalaisessa Amerikassa, mikä auttoi vaimentamaan vuoden 2008 maailmanlaajuisen finanssikriisin alueellisia heijastusvaikutuksia.Kymmenen vuotta myöhemmin Kiinan kanssa käytävä kauppa pysyi joustavana pandemiasta huolimatta, mikä tarjosi tärkeän ulkoisen kasvun lähteen pandemian koettelemalle LAC-maille, jonka osuus maailmanlaajuisesta COVID-kuolleisuudesta on 30 prosenttia ja jonka BKT supistui 7,4 prosenttia vuonna 2020. Alueella, jolla on Historiallisesti vahvat kauppasuhteet Yhdysvaltojen ja Euroopan kanssa, Kiinan kasvava taloudellinen läsnäolo vaikuttaa vaurauteen ja geopolitiikkaan LAC-maissa ja sen ulkopuolella.
Tämä Kiinan ja Latinalaisen Amerikan maiden välisen kaupan vaikuttava kehityskulku viimeisen 20 vuoden aikana herättää myös tärkeitä kysymyksiä seuraaville kahdelle vuosikymmenelle: Mitä voimme odottaa tältä kauppasuhteelta?Mitkä nousevat trendit voivat vaikuttaa näihin kauppavirtoihin ja miten ne voivat näkyä alueellisesti ja maailmanlaajuisesti?Rakentaen meidänviimeaikainen kauppaskenaarioiden raportti, tässä on kolme keskeistä näkemystä LAC-sidosryhmille.Nämä havainnot koskevat myös Kiinan ja LAC:n muita tärkeimpiä kauppakumppaneita, mukaan lukien Yhdysvallat.
Mitä odotamme näkevämme?
Nykyisellä kehityksellä LAC:n ja Kiinan välisen kaupan arvon odotetaan ylittävän 700 miljardia dollaria vuoteen 2035 mennessä, yli kaksi kertaa enemmän kuin vuonna 2020. Kiina lähestyy – ja voisi jopa ohittaa – Yhdysvaltoja LAC:n tärkeimpänä kauppakumppanina.Vuonna 2000 Kiinan osuus LAC:n kokonaiskaupasta oli alle 2 %.Vuonna 2035 se voi nousta 25 prosenttiin.
Kokonaisluvut kätkevät kuitenkin suuria eroja eri alueen sisällä.Meksikon osalta, joka on perinteisesti riippuvainen Yhdysvaltojen kanssa käytävästä kaupasta, perustapauksemme arvioi, että Kiinan osuus voisi olla noin 15 % maan Meksikon kauppavirroista.Toisaalta Brasilian, Chilen ja Perun viennistä yli 40 % voisi suuntautua Kiinaan.
Kaiken kaikkiaan terve suhde sen kahden suurimman kaupallisen kumppanin kanssa olisi LAC:n etujen mukaista.Vaikka Yhdysvaltojen osallistuminen LAC-kauppaan saattaa vähentyä Kiinaan verrattuna, puolipallon väliset suhteet – erityisesti sellaiset, joihin liittyy syvällinen toimitusketjun integraatio – ovat tärkeä tekijä tehdasteollisuuden viennissä, investoinneissa ja lisäarvon kasvussa alueella.
Miten Kiina saisi jalansijaa LAC-kaupassa?
Vaikka kaupan on väistämättä kasvavan molempiin suuntiin, dynaamisuus tulee todennäköisemmin LAC-tuonnista Kiinasta – eikä LAC-viennistä Kiinaan.
LAC-tuontipuolella odotamme Kiinan tulevan entistä kilpailukykyisempään valmistetun viennin osalta, koska se ottaa käyttöön neljännen teollisuusvallankumouksen (4IR) -teknologiat, mukaan lukien 5G ja tekoäly.Kaiken kaikkiaan innovaatioiden ja muiden lähteiden tuottavuushyödyt ovat todennäköisesti suuremmat kuin työvoiman vähenemisen vaikutukset, mikä ylläpitää Kiinan viennin kilpailukykyä.
LAC-viennin puolella saattaa olla meneillään merkittävä sektorimuutos.LAC:n maatalousvienti Kiinaan ontuskin jatkuutämän hetken hyvässä tahdissa.Varmasti alue säilyy kilpailukykyisenä maataloudessa.Mutta muut markkinat kuin Kiina, kuten Afrikka, lisäisivät vientituloja.Tämä korostaa LAC-maiden tärkeyttä uusien kohdemarkkinoiden etsimisessä sekä viennin monipuolistamisessa itse Kiinaan.
Kaiken kaikkiaan tuonnin kasvu on todennäköisesti viennin kasvua nopeampaa, mikä lisää LAC-maiden kauppataseen alijäämää suhteessa Kiinaan, vaikkakin suurilla alueellisilla eroilla.Vaikka hyvin pienen joukon LAC-maita odotetaan säilyttävän ylijäämänsä Kiinan kanssa, laajempi kuva viittaa alueen suurempiin kauppavajeisiin.Lisäksi täydentävät, ei-kaupalliset politiikat ovat elintärkeitä määritettäessä näiden kauppavajeiden laajuutta ja sivuvaikutuksia kussakin maassa työmarkkinoista ulkopolitiikkaan.
Mitä odottaa LAC:n sisäiseltä kaupalta vuonna 2035?
Pandemian katkaiseessa maailmanlaajuiset toimitusketjut, LAC:n pyynnöt reshoringista tai nearshoringista ja alueellisesta yhdentymisestä ovat jälleen nousseet esiin.Oletetaan kuitenkin, että nykyiset trendit jatkuvat, tulevaisuus ei näytä lupaavalta LAC:n sisäisessä kaupassa.Vaikka muualla maailmassa, erityisesti Aasiassa, alueiden välinen kauppa on viime vuosina kasvanut nopeammin kuin maailmankauppa, vastaavaa dynaamisuutta ei ole nähty LAC:ssa.
Ilman merkittävää uutta sysäystä alueelliselle yhdentymiselle, LAC:n sisäisen kaupan kustannusten merkittävää alenemista tai merkittäviä tuottavuuden kasvua LAC ei ehkä pysty kehittämään edelleen arvoketjujaan ja hyötymään alueellisista markkinoista.Itse asiassa ennusteemme osoittavat, että seuraavan 15 vuoden aikana LAC:n sisäisen kaupan osuus saattaa olla alle 15 % alueen kokonaiskaupasta, mikä on 20 %:n huippu ennen vuotta 2010.
Katse taaksepäin tulevaisuudesta: Mitä tehdä tänään?
Seuraavan kahdenkymmenen vuoden aikana Kiinasta tulee yhä tärkeämpi LAC:n talousnäkymien määrääjä.LAC-maiden kauppa pyrkii kääntymään entistä enemmän Kiina-suuntautuneeksi, mikä vaikuttaa muihin kauppakumppaneihin ja itse alueiden sisäiseen kauppaan.Suosittelemme:
Skenaarion suunnittelu
Skenaarioiden rakentaminen ei ole tulevaisuuden ennustamista, vaan se auttaa sidosryhmiä valmistautumaan erilaisiin mahdollisuuksiin.Muuttuvien olosuhteiden suunnittelu on erityisen kiireellistä silloin, kun on odotettavissa turbulenssia: Esimerkiksi LAC-maat ja yritykset, joihin saattaa vaikuttaa mahdollisilla muutoksilla LAC-viennin koostumuksessa Kiinaan.Haaste vientialojen kilpailukyvyn parantamisesta Kiinan markkinoilla tuli juuri LAC:lle selväksi.Sama koskee tarvetta kehittää uusia vaihtoehtoisia markkinoita perinteiselle LAC-viennille, kuten maataloudelle ja yhä enemmän materiaalille.
Tuottavuus ja kilpailukyky
Latinalaisen Amerikan ja Karibian alueen sidosryhmien – ja erityisesti poliittisten päättäjien ja yritysten – tulisi olla selkeästi nähtävissä tehdasteollisuuteen vaikuttavan alhaisen tuottavuuden kaupallisiin vaikutuksiin.Ilman alueen teollisuuden kilpailukykyä heikentäviä ongelmia LAC-maiden vienti Yhdysvaltoihin, itse alueelle ja muille perinteisille markkinoille kärsii edelleen.Samaan aikaan Yhdysvaltojen sidosryhmien olisi hyvä ryhtyä toimenpiteisiin pallonpuoliskon kaupan elvyttämiseksi, jos Yhdysvaltojen osallistumisen säilyttäminen LAC-kaupassa katsotaan tavoittelemisen arvoiseksi tavoitteeksi.
Postitusaika: 10.7.2021